May 22, 2022

JUAL DOMAINS

THE BEST BLOG SITE

FAA menemukan dokumen sertifikasi Boeing 787 tidak lengkap

SEATTLE/WASHINGTON, 13 Mei (Reuters) – Regulator keselamatan udara AS telah memberi tahu Boeing dokumentasi yang diajukan untuk memenangkan persetujuan untuk melanjutkan pengiriman 787 ke maskapai setelah satu tahun tidak lengkap, dua orang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan.

Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) mengidentifikasi sejumlah kelalaian dalam dokumentasi Boeing, yang diserahkan pada akhir April, dan telah mengirimkan sebagian darinya kembali ke pembuat pesawat, kata salah satu sumber.

Orang kedua mengatakan terlalu dini untuk mengatakan apakah kekhawatiran FAA akan menyebabkan penundaan baru dalam melanjutkan pengiriman, yang telah ditangguhkan selama setahun terakhir karena cacat produksi.

Chief Executive Boeing Dave Calhoun menyoroti pengajuan tersebut dalam panggilan pendapatan perusahaan pada 27 April, menyebutnya sebagai “langkah yang sangat penting” dan mengatakan sedang mempersiapkan 787 pertama untuk pengiriman, tetapi tidak memberikan tanggal.

Orang-orang yang diberi pengarahan tentang masalah ini mengatakan pengajuan itu dilakukan sesaat sebelum panggilan.

Seorang juru bicara Boeing mengatakan perusahaan terus melakukan dialog transparan dan bekerja sama dengan FAA pada langkah-langkah yang tersisa.

Seorang juru bicara FAA menolak untuk menjelaskan, hanya mengatakan, “Keamanan mendorong kecepatan ulasan kami.”

Mengosongkan inventaris Dreamliner berlorong ganda yang membengkak dan jet 737 MAX terlarisnya sangat penting bagi kemampuan pembuat pesawat AS untuk keluar dari pandemi yang tumpang tindih dan krisis keselamatan jet, tugas yang diperumit oleh kemacetan rantai pasokan dan perang di Ukraina.

Pengiriman 787 telah dihentikan selama satu tahun karena Boeing bekerja melalui inspeksi dan perbaikan dalam masalah industri yang diperkirakan menelan biaya sekitar $5,5 miliar. Boeing memiliki lebih dari 100 jet berlorong ganda komposit canggih yang diparkir dalam inventaris, senilai sekitar $ 12,5 miliar.

See also  Biden mengumumkan langkah-langkah untuk membantu petani, menurunkan biaya makanan dalam perjalanan ke Illinois

Pada bulan Februari, FAA mengatakan tidak akan mengizinkan Boeing untuk mensertifikasi sendiri masing-masing pesawat Boeing 787 baru. Administrator FAA saat itu Steve Dickson mengatakan bahwa agensi membutuhkan dari Boeing “perbaikan sistemik untuk proses produksi mereka. Mereka harus menghasilkan kualitas pada lini produksi mereka yang kami cari dan mereka berkomitmen untuk itu.”

FAA mengatakan pada bulan Februari bahwa mereka akan mempertahankan wewenang untuk mengeluarkan sertifikat kelaikan udara sampai yakin “kontrol kualitas dan proses manufaktur Boeing secara konsisten menghasilkan 787 yang memenuhi standar desain FAA.”

Reuters melaporkan pada akhir April bahwa Boeing telah memberi tahu maskapai penerbangan utama dan pemasok suku cadang bahwa pengiriman akan dilanjutkan pada paruh kedua tahun ini, dengan satu sumber industri mengatakan pengiriman dapat dilanjutkan dalam hitungan minggu.

Paket sertifikasi Boeing adalah kumpulan dokumen dan data yang luas yang menunjukkan kepatuhan jet, meskipun FAA mengontrol penentuan akhir. Paket tersebut menjabarkan inspeksi dan perbaikan yang akan dilakukan Boeing pada lusinan pesawat yang dikesampingkan karena cacat produksi. Dokumentasi adalah langkah penting sebelum Boeing dapat melanjutkan pengiriman.

Chief financial officer Boeing, Brian West, membuat komentar optimis tentang kemajuan 787 pada konferensi Goldman Sachs minggu ini.

“Pengajuan rencana sertifikasi ini merupakan tonggak penting, dan ini mencerminkan serangkaian dokumen komprehensif yang sangat menyeluruh yang memverifikasi bahwa kami telah sesuai,” kata West. “Dan ada banyak pekerjaan untuk itu, bekerja berdampingan dengan FAA di sepanjang jalan.”

Boeing menangguhkan pengiriman 787 pada akhir Mei 2021 setelah FAA menyampaikan kekhawatiran tentang metode inspeksi yang diusulkan. Badan pengatur telah mengeluarkan dua arahan kelaikan udara untuk mengatasi masalah produksi untuk pesawat dalam layanan dan mengidentifikasi masalah baru pada bulan Juli.

See also  Hampir 300.000 veteran dan anggota layanan AS saat ini menggugat 3M atas sepotong kecil perlengkapan militer yang mereka katakan tidak berfungsi

“Saya akan mengingatkan Anda bahwa kita belum pernah melihat sesuatu yang baru dalam beberapa saat,” tambah West. “Jadi kami bekerja keras untuk memastikan bahwa pengajuan itu menyeluruh, dan sekarang FAA memilikinya, dan kami siap dan bersedia untuk memasuki diskusi apa pun, menjawab pertanyaan apa pun, dan membantu mereka melakukan pekerjaan mereka saat mereka bergerak. protokol tertentu.”